اعلام هشدار رانش و ریزش در جاده کندوان/ مسئولان جلوی فاجعه را بگیرند + فیلم
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۰۲۱۹۷
جاده کندوان به جهت نبود زیرساختهای لازم در این محور پرتردد و پرترافیک، امسال شاهد حوادثی همچون ریزش سنگ و جان باختن چند هموطن عزیز بودیم. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنم از ساری، بامداد روز 18 و 20 خرداد ماه امسال ریزش سنگ در محور کندوان موجب بروز اتفاقات تلخی شد؛ ریزشی که بر اثر آن دو نفر جان باختند و دو نفر نیز مصدوم شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این جاده زیبا یکی از مهمترین محورهای ارتباطی کشور است که از کرج آغاز و به شهرستان چالوس متصل میشود اما متاسفانه به جهت نبود زیرساختهای لازم در این محور پرتردد و پرترافیک، امسال شاهد حوادثی همچون ریزش سنگ و جان باختن چند هموطن عزیز بودیم، جادهای ناایمن که قربانگاه مادران و فرزندان بیگناه شده و اگر برای ارتقای ایمنی این محور مهم ارتباطی تدبیر ویژه نشود اتفاقات ناخوشایند بیشتری همواره به همراه خواهد داشت.
ایمنسازی جاده هریجان
جهانیان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران در این ارتباط در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در ساری اظهار داشت: کندوان از مهمترین محورهای مازندران بوده و بناست با انجام اقدامات مطالعاتی در این جاده نسبت به ایمن سازی مسیر اقدام شود.
وی با بیان اینکه در پی بارش شدید دو هفته گذشته در منطقه هریجان، ریزش سنگ باعث کشته شدن چند هموطن شد، بیان کرد: در این منطقه برای راهسازی و خروج سنگهای معلق نیاز به ابزارهای خاص داشتیم و چند وعده لقگیری انجام دادیم. به منطقه جرثقیل بردیم و سنگهایی که پیشبینی ریزش آنها میشد به لحاظ پیشگیری لقگیری کردیم و اعلام کردیم جاده از سمت مازندران، قابل تردد است اما در استان البرز با وقوع سیلاب جاده قابل تردد نبود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران تصریح کرد: سن جاده کندوان در حال افزایش است و راه در این منطقه نیاز به بازسازی و همچنین ایمنسازی با دیواره سازی و یا اقدامات دیگر دارد اما در کنار این مسئله آبخیزداری و آبخوانداری هم باید در کنار ایمنسازی جادهای مدنظر قرار گیرند چرا که سنگ از مناطق مرتفع رها میشود و سبب حوادث دلخراش میشود که در این زمینه در همین محور مواصلاتی بارها لقگیریهای گسترده داشتیم.
وی به لقگیری انجام شده در محدوده سیاهبیشه و کاهش خطر ریزش سنگ در این منطقه اشاره کرد و گفت: در دره هریجان نیز مطالعات اولیه برای ایمنسازی دائم راه در این محور مواصلاتی انجام میگیرد و 100 میلیارد تومان اعتبار برای اجرای این عملیات در نظر گرفته شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران تنها راه برون رفت از مشکلات این آزادراه را ایمنسازی مسیر راه دانست و تصریح کرد: در این محور بخشی از راه نیاز به تونل سازی و تغییر مسیر دارد که باید انجام شود.
علت ریزش سنگهای معلق در محور کندوان
مهدی صادقی بخشدار مرزنآباد نیز در گفت وگو با خبرنگار تسنیم اظهار کرد: موقعیتی که در حال حاضر هستیم در محور چالوس نقطه کمرزرد دره هریجان که متاسفانه شاهد ریزش سنگ بودیم و سه هموطن ما که مسافر هم بودند جانشان را ازد ست دادند و با نهایت تاسف و ضمن تسلیت به خانوادههای داغدار این عزیزان باید گفت که با وجود سالیانی که در این محور دچار ریزش سنگهای معلق در محور کندوان هستیم، جلسات و پیگیریهایی متعددی انجام شد و مصوباتی هم در بر داشت.
وی افزود: در4 فروردین 1402 در جلسه شورای عالی ترافیک استان با مدیریت استاندارمازندران، اکبری معاون وزارت راه، رئیس سازمان مدیریت بحران کشور در بخش مرزن آباد تشکیل شد و قرار بر این بود که طی دو هفته تمام نقاط حادثهخیز این محور که 75 کیلومتر آن در بخش مرزن آباد و چالوس قرار دارد احصا شود و با برآورد ریالی و انجام کار کارشناسی اقدامات لازم برای بهسازی مسیر انجام شود که متاسفانه تا به امروز طول کشید اما همین موضوع باعث شد تا شاهد جان باختن پنج نفر از هموطنان خود در سال جدید باشیم.
صادقی افزود: قطعا این موضوع انتقاداتی از سوی مردم و دولت در بر خواهد داشت ولی در حال حاضر با تدابیری که در حال انجام است کار لقگیری موقت در حال اجراست و جاده به حالت عادی درآمده است.
بخشدار مرزن آباد تصریح کرد: 14 نقطه حادثهخیز در محور کندوان وجود دارد که بیشتر این نقاط باید گالری بخورد و ایمن شود و انتظار ما از دست اندرکاران و عزیزانی که باید به این موضوع کمک کنند این است که هر چه زودتر در ایمن سازی مسیر شتاب کنند تا به امید خدا هم هموطنان ما هم افراد بومی و به خصوص مسافرین که از این محور زیبا عبور میکنند دچار حادثه نشوند.
وی ادامه داد: در محور کندوان و در ایام نوروز امسال ورود بیش از 20 میلیون خودرو ثبت شده و این یعنی اینکه این جاده یک جاده ملی است و بابت اینگونه حوادث حتما هم باید توجه ملی از ارگانهای مختلف داشته باشد و نیازمند توجه ملی است. باتوجه به اینکه وضعیت بحرانی برای این جاده بوجود آمده است و افراد غیر بومی و مسافرین و توریست از این محور استفاده میکنند و محور کندوان دارای روستاهای کوهستانی بسیاری است که ایمن سازی این مسیر مواصلاتی برای مردم منطقه و بومیان اهمیت دارد.
بخشدار مرزن آباد همچنین اظهار کرد: با توجه به وضعیت بحرانی که برای این جاده به وجود آمده و به غیر از تردد مسافرین به جهت وجود چند روستا در این جاده، بومیان منطقه نیز از این محور استفاده میکنند بنابراین برای تامین اعتبارات مورد نیاز و برون رفت از این وضعیت بحرانی لازم است تدبیر ویژه شود.
فرماندار شهرستان چالوس نیز اظهار داشت: در جاده چالوس و در چند روز اخیر شاهد حوادث ناگواری بودیم و وقتی هم وضعیت را دیدیم از قبل نقاطی شناسایی شده بودند که این نقاط حادثهخیز هستند و حالت رانشی و ریزشی دارند و بعضاً موجب ریزش سنگ میشوند.
علی قاسمی افزود: حدود 14 نقطه حادثهخیز احصا و شناسایی کردیم و متاسفانه در این حوادث خودروها صدمه میبینند و یا شهروندان صدمه میبینند و مجروح میشوند و یا منجر به فوت آنان میشود که در چند روز اخیر هم این اتفاق سه تن از هموطنان عزیز ما جانشان را ازدست دادند.
فرماندارشهرستان چالوس ادامه داد: بعد از حادثه عوامل راهداری و پیمانکاران در منطقه معروف به کمر زرد در دره هریجان مستقر شدند و کار لقگیری را انجام میدهند اما در صورت بارندگی مجدد که قطعا خواهیم داشت دوباره این خاک سست میشود و ممکن است که در نقاطی دیگر شاهد ریزش سنگ باشیم.
وی تصریح کرد: 14 نقطه شناسایی شده به وزارت راه و شهرسازی، ستاد مدیریت بحران کشور و راهداری استان ارائه کردیم و راهکارهای لازم هم برای رفع این نقاط حادثهخیز هم ارائه شد که برخی نقاط باید لقگیری، فنسکشی سوئیسی یا تور سنگ انجام شود و در برخی نقاط دیگر هم دیواره احداث و گالری ایجاد شود و این راهکارها حتما باید در جاده چالوس اتفاق بیفتند.
فرماندار چالوس در پایان تاکید کرد: باید از طریق سازمان برنامه بودجه استان و سازمان مدیریت بحران از محل بودجه حوادث و ماده 17 اعتبارات ویژهای برای این محور اختصاص پیدا کند تا ایمنسازی جاده چالوس انجام شود.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: محور کندوان سازی مسیر انجام شود ایمن سازی مرزن آباد حادثه خیز ریزش سنگ جاده ای لق گیری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۰۲۱۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احتمال ریزش سنگریزه در محور گنجنامه-تویسرکان
به گزارش خبرگزاری مهر، مهرداد آهکی ادامه داد: از ابتدای عملیات بازگشایی محور گنجنامه-تویسرکان افزون بر ۱۵ هزار متر مکعب خاکریزی در نقاط پرتگاهی، ۶۰۰ متر مکعب ترانشهبرداری و ریزش برداری ،۱۷۰ تن آسفالت گرم جهت لکه گیری ،۱۹۰ مورد لق گیری سنگهای بزرگ و… در این مسیر انجام شده است.
وی با اشاره به اینکه عملیات ایمن سازی این محور همچنان ادامه دارد، گفت: هم اکنون ۲ اکیپ لکه گیری و چاله گیری، ۱ اکیپ تعمیر و نصب گارد ریل، ۱ اکیپ نصب نیوجرسی به همراه ۲ اکیپ گشت راهداری در محور گنجنامه مشغول فعالیت هستند.
آهکی تاکید کرد: از تمامی رانندگان گرامی که قصد تردد در مسیر فوق را دارند خواشمندیم با رعایت سرعت مطمئنه و احتیاط کامل از محور گنجنامه-تویسرکان عبور نمایند چراکه احتمال ریزش سنگ ریزه در برخی از مقاطع وجود دارد، لازم به ذکر است: گشتهای راهداری به صورت ۲۴ ساعته مشغول پایش و گشت زنی در محور فوق میباشد و سامانه گویای ۱۴۱ به صورت شبانه و روزی آماده دریافت انتقادات، شکایات و پیشنهادات همه همشهریان است.
گفتنی است؛ محور گنجنامه-تویسرکان به طول ۲۴ کیلومتر جز مسیرهای فرعی و کوهستانی استان همدان محسوب میشود که هرساله از اواخر آذر ماه به علت بارش سنگین برف، کولاک شدید، احتمال ریزش سنگ و نبود ایمنی کافی با پیشنهاد پلیس راه استان و موافقت کمیسیون ایمنی راهها، مدیریت بحران استانداری و راهداری مسدود میشود.
کد خبر 6089567